NANAWAGAN si 1-Pacman Partylist Rep. Mikee Romero na “now that the Supreme Court has issued a TRO against the policy, the concerned agencies and LGUs should reimburse the alleged violators the fines collected from them”.

Marahil ay ang Korte Suprema ang makasasagot nyan kapag naglabas na ito ng hatol.  Sa ngayon ay malaking pasalamat ng public transport, motorista at mga iba pa sa Korte Suprema na naglabas ng TRO laban sa NCAP.

Pero posible bang ma-refund ang ibinayad na multa sakaling ideklara ng Supreme Court na unconstitutional ang NCAP ng mga LGUs? O kaya ay excessive ito at dapat bawasan?

Diba’t pag nagbayad ka ng multa sa traffic ito ay napupunta sa general funds? Kaya mahihirapan ng i-refund sa tao?

Dapat ngayon pa lang ay paghandaan ng mga LGU yan.

Saan nga ba napupunta ang ibinayad na multa sa NCAP ng LGU?

Suriin natin ang ordinansa No. 3052 series of 2021 ng Quezon City at nandun ang kasagutan.   At dahil isa lang naman ang private contractor ng ibang LGU ay maaring ganito rin ang tema:

Section 4 : NCAP TRUST FUND – the fines, and applicable surcharges and interest, collected by the City government for violations identified and captured through the NCAP shall be placed in a NO-CONTACT APPREHENSION PROGRAM TRUST FUND which shall be SEPARATE AND DISTINCT FROM THE TRAFFIC DEVELOPMENT TRUST FUND, THE CITY GENERAL FUND, and all other trust funds made for other purposes.

THE NCAP TRUST FUND SHALL HAVE ITS OWN BANK ACCOUNT TO WHICH THE CITY GOVERNMENT HAS ACCESS FOR THE IMPLEMENTATION OF THE NCAP BY THE CITY GOVERNMENT, ON ITS OWN, OR THROUGH A JOINT VENTURE, SERVICE AGREEMENT, OR OTHER APPLICABLE MODE.

Ibig sabihin ang multa na nakolekta mula sa NCAP ay hindi napupunta sa general fund ng LGU kung hindi sa isang trust fund na hindi lamang ang LGU ang may access KUNDI PWEDE ANG JOINT VENTURE (Kasama ang private contractor?) Service Agreement or other mode.

So pag enforcer ang nakahuli sayo, ang multa na binayaran mo ay sa general fund PERO pag sa NCAP pasok ito sa NCAP TRUST FUND.

Sino naman ang nangangasiwa sa NCAP trust fund kundi ito kabahagi ng general fund.

Ang TRUST FUND COMMITTEE.

Sec 5. TRUST FUND COMMITTEE – The City Mayor SHALL CREATE AN NCAP TRUST FUND REVIEW AND APPROVAL COMMITTEE which shall be responsible for the documentations AND LIQUIDATION of the proceeds of the NCAP TRUST FUND, subject to the applicable rules and regulations of the Commission on Audit and other applicable laws.

Sino ang uupo sa Committee na ito at may sweldo ba sila?

Sec 5 pa rin ang sagot:

MONTHLY HONORARIA MAY BE GIVEN TO THE MEMBERS AND SECRETARIAT OF THE NCAP TRUST FUND REVIEW AND APPROVAL COMMITTEE, as may be determined by the City Mayor.

Kung ganun mas magiging madali ang refund dahil sa wala sa general fund ang mga binayad na multa. Pero bakit sa Trust Fund nilagay at hindi sa general fund? Ok ba sa COA ito?

Marahil kailangan din malaman ng publiko kung sino ang mga tao na inappoint para pangasiwaan ang NCAP TRUST FUND.

Nagalaw na ba ito? Dito ba mangagaling ang parte ng private contractor?

Marahil sa panawagan ng refund NCAP payments malalaman natin ang sagot sa mga tanong na ito para maproteksyonan natin ang perang ibinayad sa mga multa ng NCAP kahit ang mga violations ay tinututulan.

Wala na lang talagang magawa ang mga ibang motorista at operator dahil sa inalarma ng LTO ang rehistro ng mga sasakyan nila. (Atty. Ariel Inton)

LUNGSOD NG MALOLOS- Bagaman batid niya na hindi permanenteng solusyon ang paghuhukay ng mga ilog sa pagbaha sa lalawigan, sinabi ni Gob. Daniel R. Fernando na mahalagang sangkap ito sa pagpigil ng malawakang pagbaha sa Bulacan.

“Paglalagay talaga ng dike ang permanenteng solusyon sa pagbaha. Pero pansamantala, habang hindi pa ito nasisimulan, ito muna ang ating ginagawa para maibsan ang paghihirap ng mga tao,” anang gobernador.

Sa kabila ng pag-ulan, ininspeksyon ng gobernador, kasama sina Bise Gob. Alexis C. Castro at Kinatawan Danilo Domingo, ang mga dredging project sa Balite Creek sa Balite, Lungsod ng Malolos; Apulid Creek sa Longos, Lungsod ng Malolos; Sapang Bangkal sa San Isidro, Hagonoy; at Ilog Hagonoy sa San Agustin, Hagonoy kahapon.

Maliban dito, mayroon ring kasalukuyang dredging project ang Pamahalaang Panlalawigan ng Bulacan sa pakikipagtulungan ni Cong. Domingo sa Bulihan, Barihan, Santissima, at Mojon, lahat sa Lungsod ng Malolos. Ang walong lokasyon na ito ay may target volume na 35,000 cubic meters sa kabuuan.

Binanggit din ni Fernando na nakipag-usap na siya sa mga lokal na opisyal ng Department of Public Works and Highways at nangako sila na magtatayo ng dike, pumping stations, at flood gates, at tataasan ang river wall sa lalawigan.

Bibili rin aniya ang Pamahalaang Panlalawigan sa pamamagitan ng Provincial Engineer’s Office sa pamumuno ni Inh. Glenn Reyes ng kahit na apat na karagdagang backhoe dredgers sa katapusan ng taon.

Humihingi rin ng tulong si Fernando mula sa Department of Environment and Natural Resources at DPWH; at sa mga lokal na pamahalaan na magdagdag ng backhoe upang makatulog sa sitwasyon.

Bukod pa rito, kumakalap rin ng suporta ang gobernador sa pamamagitan ng karagdagang kagamitan mula sa mga pribadong kumpanya upang masolusyunan ang mahabang panahong pakikipaglaban ng lalawigan sa baha.

Bilang panghuli, nanawagan si Fernando sa mga Bulakenyo na gawin ang kanilang bahagi sa pagprotekta ng kalikasan sa pamamagitan nang hindi pagtatapon ng basura sa mga anyong tubig na maaaring magdulot nang pagkasira sa lalawigan.

“Itong lahat ng ginagawa natin ngayon ay mawawalan ng saysay kung patuloy pa rin po nating sisirain ang ating kapaligiran. Tayo po sa pamahalaan ay ginagawa ang lahat ng pamamaraan upang matulungan ang ating kababayan. Kayo naman pong ating mga kalalawigan, gawin rin po natin ang ating parte upang mapigil ang lubos na pagkasira ng ating kalikasan,” ani Fernando. (BISHOP JESUS “JEMBA” M. BASCO)