KITA NG TSUPER, SASAGUTIN NG MAYNILA PARA SA LIBRENG SAKAY

SASAGUTIN ng Pamahalaang Lungsod ng Maynila ang kita ng mga tsuper ng jeep upang makapagbigay ng libreng sakay sa mga commuter
Sinabi ni Manila Mayor Francisco “Isko Moreno” Domagoso nitong Biyernes, Marso 27, na sasagutin ng pamahalaang lungsod ang kita ng mga tsuper ng jeep upang makapagbigay ng libreng sakay sa mga commuter ang mga sasakyang lalahok sa programa, bilang bahagi ng pagpapatupad ng Executive Order No. 14, series of 2026.
Inilunsad ang programa sa kanyang “Talk to the People” address matapos ang pagpupulong kasama ang mga pangulo ng 22 Jeepney Operators and Drivers Associations (JODA). Layunin nitong isakatuparan ang Seksyon 5 ng EO 14, na nag-uutos ng pagbibigay ng ayuda sa sektor ng transportasyon sa gitna ng patuloy na pagtaas ng presyo ng langis.
Sa ilalim ng kasunduang ito, sasagutin ng Pamahalaang Lungsod ng Maynila ang arawang operasyon ng mga kalahok na jeepney, upang matiyak na may garantisadong kita ang mga tsuper at operator habang hindi na sisingilin ng pamasahe ang mga pasahero.
Ayon kay Domagoso, makatatanggap ang mga tsuper ng jeep ng humigit-kumulang ₱3,000 kada araw, depende sa uri ng sasakyan, upang matugunan ang matinding pagbagsak ng kanilang arawang kita dulot ng tuloy-tuloy na pagtaas ng presyo ng gasolina.
“Hihiramin ko ’yung mga jeep at driver. Garantisadong bayad araw-araw. May kita ang operator, may kita ang driver. Tiyak na kita, kasiguruhan. May kita ang gasolinahan at mga nagnenegosyo sa Maynila, at higit sa lahat, walang kailangang bayaran ang ating mga mananakay kapag ang jeep na sasakyan nila ay kasapi ng programa ng Lungsod ng Maynila,” ani Domagoso.
Mahigit 1,400 jeepney ang inaasahang lalahok sa programa, na sasaklaw sa mga ruta sa loob ng Maynila at mga karatig-lugar. Tinataya ng alkalde na maaari itong magsilbi sa humigit-kumulang 100,000 pasahero kada araw.
Sinabi rin ni Domagoso na nabuo ang inisyatibong ito sa loob lamang ng 48 oras bilang agarang tugon upang maibsan ang epekto ng pandaigdigang krisis sa langis, na lubhang nagpababa sa naiuuwing kita ng mga tsuper sa ₱200 hanggang ₱500 lamang kada araw.
Kinilala rin ng alkalde na limitado at pansamantala pa rin ang ayuda mula sa pambansang pamahalaan, at inilarawan ang hakbang ng lungsod bilang isang “pantawid” o pansamantalang lunas upang matulungan ang parehong mga tsuper at commuter na makayanan ang tumataas na gastos sa transportasyon.
Ang programa ng libreng sakay ay unang ipatutupad sa loob ng limang araw sa loob ng dalawang linggo—Lunes at Martes sa unang linggo, at Lunes hanggang Miyerkules sa ikalawang linggo—na maaari pang palawigin depende sa pagkakaroon ng pondo (Gene Adsuara)