PINURI ni Education Secretary Sonny Angara ang pang-apat na State of the Nation Address (Sona) ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr., na para sa Kalihim ay “simple yet powerful” message na nakatuon sa pang-araw-araw na paghihirap ng mga Filipino.

“I didn’t think the President could top last year’s SONA. But somehow, he has,” ang sinabi ni Angara.

Tanggap naman ni Angara ang para sa kanya ay “rare attention” na ibinibigay sa mga usapin ng edukasyon sa naging talumpati ng Pangulo, tinukoy naman ang pangako ng Pangulo na pagaanin ang paghihirap na kinahaharap ng guro at mga estudyante.

Kabilang sa iba pang benepisyo na inanunsyo ng Pangulo para sa mga guro ay ang makatanggap ang mga ito ng bagong laptops para sa school year 2025-2026 at “we have made sure their procurement is not riddled with anomalies”.

Pinuri rin ng Kalihim ang naging anunsyo ni Pangulong Marcos na bagong college scholarship program na makatutulong na maitaas at maiahon ang mga Filipino mula sa kahirapan.

Tinuran ng Pangulo na magbibigay siya ng “Presidential Merit Scholarship”sa high school graduates na makatatanggap ng ‘high honors.’

Nangako rin ang Pangulo na magtatayo ng 40,000 na bagong silid-aralan bago matapos ang kanyang termino sa 2028 sa layuning tuldukan na ang ‘classroom shortage crisis’ dahilan para mapilitan ang milyong estudyante na mag-aral sa ‘overcrowded spaces.’

Nanawagan naman ito sa 20th Congress na maglaan ng sapat na pondo para sa school infrastructure program ng DepEd.

“[The situation of our students] is really disheartening. Their time in class should no longer be cut short due to a shortage of classrooms,” ayon sa Pangulo sabay sabing “With the help of the private sector, we will strive to build 40,000 more classrooms before the end of our administration.”

Maliban sa mga bagong silid-aralan, nangako naman si Pangulong Marcos na maghahatid ng iba pang learning essentials, gaya ng smart televisions, free Wi-Fi, at free load sa pamamagitan ng Bayanihan SIM card para tulungan ang mga estudyante na maka-cope sa mga pangangailangan ng postpandemic curriculum.

Winika pa nito na ang administrasyon ay maglalaan ng P6 billion sa pondo para mapanatili ang free college education program at technical and vocation education scholarships. (Daris Jose)

SUPORTADO ni Navotas City Congressman Toby Tiangco ang direktiba ni Pangulong Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr. na imbestigahan ang hinggil sa umano’y katiwalian sa mga flood control projects ng pamahalaan.

Sinabi ni Tiangco na ang pinakagusto niya sa naging pahayag ng Pangulo sa kanyang State of the Nation Address (SONA), ay ang “Mahiya naman kayo sa inyong kapwa Pilipino. Mahiya naman kayo sa mga kababayan nating naanod o nalubog sa baha. Mahiya naman kayo sa mga anak nating magmamana sa mga utang ba ginawa nyo,”.

Aniya, panahon na para panagutin ang mga tiwaling nakinabang at pinagkakitaan ang mga proyektong dapat sana ay para sa ating mga kababayan.

Dapat din aniyang singilin ang mga kawani ng pamahalaan na sangkot sa mga palpak at substandard na proyekto.

“Maliwanag ang mensahe ng pangulo, kailangang labanan ang korapsyon sa pamahalaan at kailangang bantayan ang budget ng bayan para masigurong walang sikretong sinisingit na mga items (budget insertions) na hindi naman kabilang sa plano at programa ng pamahalaan,” ani Tiangco. (Richard Mesa)

MAY 50% diskwento na ang mga senior citizens at mga persons with disabilities

(PWDs) sa lahat ng trains sa Metro Manila tulad ng Metro Rail Line 3 (MRT3), Light Rail Transit Lines 1 & 2 (LRT 1 and LRT 2).

Ito ang pinahayag ni President Ferdinand Marcos, Jr. noong nakaraang July 16 ng

nagkaron ng paglulungsad sa programa na ginawa sa estasyon ng MRT 3 Santolan-Annapolis.

“Around   13   million   senior   citizens   and   7   million   PWDs   will   benefit   from   this program. It is available in MRT 3, LRT 1, and LRT 2 and will be valid until 2028,” wika ni Marcos.

Nauna ng nabigyan rin ng 50% diskwento ang mga estudyante kung saan may

mga designated lanes sila sa mga istasyon ng MRT 3.

Sinabi rin niya na ang Dalian trains na binili pa noong 2014 ay nagagamit na sa

MRT 3 kung saan may 3 trains na may 3 coaches bawat isa ang tumatakbo na may kabuuang 9 na train-cars.

“We will keep working to make all of them operational,” sabi ni Marcos.

Ayon   sa   pamahalaan   na   nagbigay   ng   kumpirmasyon   ang   CRRC   Dailian   na kanilang gagawin ang modification ng mga trains upang mabigyan ng solusyon ang problema sa compatibility ng walang gagastusin ang ating pamahalaan.

Ang German TUV Rheinland na kumpanya ang siya pa ang nangasiwa sa full technical   audit   habang   ang   MRT’s   3   na   current   maintenance   provider   na   Japan’s Sumitomo Corporation ang gumawa ng safety checks at compliance procedures.

“Once   fully deployed,  the  new   trains, each   capable   of   carrying   up   to   1200 passengers, will significantly boost capacity on Line MRT 3, which currently carries an average of 380,000 passengers a day. Entry into service of the new fleet will also reduce intervals between trains from 4 minutes to 2 minutes and 30 seconds,” dagdag ni Marcos.

Kaugnay pa rin sa MRT 3, maari ng gamitin ang Gcash bilang bayad sa pamasahe kung kaya’t magiging cashless na ang isa sa mga paraan ng pagbabayad matapos na makipag partner ang Department of Transportation (DOTr) sa e-wallet na Gcash. Ito ay sa ilalim ng automated fare collection system (AFCS) ng MRT 3.

Ang AFCS ay magbibigay sa mga pasahero ng MRTs ng mas mabilis na paraan ng pagbabayad ng pamasahe dahil diretso na silang magbabayad sa pamamagitan ng GCash app o EMV tulad ng Europay, Mastercard o Visa debit at credit cards.

“Commuters have the option to pay fares using different payment methods. They don’t have to fall in line to buy their tickets. This is the first of its kind in the world, I was told, because in other countries, not all forms of visa cards are accepted,” dagdag ni DOTr Secretary Vince Dizon.

Sa ngayon ay lahat ng estasyon ng MRT 3 ay nilagyan na ng GCash-powered tap-

to-pay turnstile. Maliban sa GCash, ang mga pasahero ay walang gagawin kung hindi mag-tap lamang ng kanilang credit o debit cards sa mga turnstiles upang magbayad para sa kanilang pasamahe.

Kung kaya’t mawawala na ang mahabang pila upang bumili lamang ng single-

journey o stored-value tickets.

Sinabi ng DOTr na ang kanilang layunin sa hinaharap ay magkaroon ang lahat ng

ganitong sistema sa lahat ng ng rail lines tulad ng LRT 1 and LRT 2. LASACMAR